Wunderlich R1300GS AKTìVKOMFORT Trophée de siège confortable à faible chauffage

Wunderlich AKTIVKOMFORT Smart Plug & Play Siège de cavalier chauffé. Thermo Caractéristiques de la technologie Pro – Style de trophée

Fonction et caractéristiques du produit

• AKTIVKOMFORT siège confortable chauffant avec Smart Plug & Play – hauteur du siège inférieur de 20 mm
• Style spécialement conçu pour le Trophée R 1300 GS avec panneaux latéraux bleus et blancs.
• Les niveaux de chauffage sont ajustés individuellement via le menu cavalier.
  L'élément de chauffage AKTIVKOMFORT offre une distribution de chaleur uniforme et agréable, optimale, augmentant considérablement le confort des sièges – construction robuste et durable en fil d'acier inoxydable à haute résistance résistant au déchirement.
• Sensation de conduite confortable et active pour une sécurité passive améliorée.
• La forme 3D ergonomique, spécialement conçue pour le pilote, est développée pour soutenir la position naturelle du bassin et une position confortable sur les jambes pendant la conduite et en position debout.
• La structure interne spéciale offre un confort en empêchant le siège de se regrouper.
• La pression du siège est répartie uniformément sur une zone plus large, ce qui conduit à une optimisation significative de la répartition du poids et à une réduction de la charge spécifique.
• Forme de mousse ergonomique pour soulager l'os arrière.
• Plus de confort avec Thermo Pour : Grâce au Thermo Pour revêtement, la température de ce siège reste jusqu'à 25°C inférieure directement sous le soleil d'été par rapport aux matériaux de revêtement conventionnels.
• Couverture offrant la meilleure adhérence
• Élégant, couture "coupée" originale
• logo de marque Wunderlich brodé sur le panneau latéral du siège.
• Fabriqué en Allemagne.
• Recommandation: Nous offrons également le siège passager chauffé AKTIVKOMFORT avec la fonction Plug & Play (Plug & Play #13115-003).

Données techniques

• Matériau/Couvercle
  • Avec Thermo Pour Technologie
  • Poignée optimale pour une tenue maximale
  • Le tissu extérieur résistant à la sueur est combiné avec des bandes de bord Alcantara et des coutures « coupées » distinctives.
  • Seins collés et soudés traités dans des machines modernes de soudage à air chaud, offrant une étanchéité à 100%.
• Matériel de base du siège
  • Coque de base à haute résistance fabriquée selon une méthode de moulage interne.
• Noyau de siège Wunderlich
  • Profil ergonomique 3D Wunderlich éprouvé, spécialement conçu pour le pilote.
• AKTIVKOMFORT Élément de chauffage
• Hauteur du siège
  • Faible
    • - Hauteur du siège de 20 mm
• Conception/couleur

Coupe de style – Bleu, Blanc

Avantages de Wunderlich

• Produit haut de gamme Wunderlich. Séries de production limitées. Fait à la main.
• Beau design. Intégré et fonctionnel.
• C'est Wunderlich. Roule à vélo 365 jours par an.
• ERGO
• Thermo Pour Technologie
• Vous pouvez faire des tours d'essai à notre centre d'essais au quartier général.

Expérience de conduite confortable et active pour les voyages courts et longs.

Sièges Wunderlich AKTIVKOMFORT: Ergonomie et Design. Intégration parfaite. Chauffage Smart Plug & Play Seat.

Nous fabriquons nos sièges cavaliers avec un contour 3D ergonomique unique qui permet au pilote de s'intégrer à la moto. La forme et l'angle du siège finement façonné soutiennent la position ergonomique et naturelle du bassin. Cela rend la conduite intégrée avec la moto à la fois confortable et active. Et sans aucun doute, une place assise confortable augmente la sécurité passive. Ce siège AKTIVKOMFORT dispose de la dernière technologie ThermoPro, qui maintient la température de surface du siège jusqu'à 25°C inférieure directement sous le soleil d'été par rapport aux matériaux de revêtement conventionnels. Un siège passager compatible est également disponible.

Le style de ce siège AKTIVKOMFORT est spécialement conçu pour le BMW R 1300 GS Trophy. Une partie du panneau latéral est recouverte de couleurs bleu et blanc dynamiques, correspondant aux roues de la même couleur.

AKTIVKOMFORT réglable Smart Plug & Play Siège chauffant
: Ce siège confortable et chauffé remplace le siège d'origine. La condition préalable est que le siège d'origine doit aussi avoir la caractéristique de chauffage du siège et que le motocycle doit avoir la source d'alimentation pertinente.
Avant d'installer le siège comme d'habitude, tout ce qui doit être fait est de le connecter au système électrique de la moto. Ceci est fait avec le câble Plug & Play compatible pré-configuré!
Le niveau de chauffage souhaité peut être facilement ajusté à partir du menu du véhicule comme d'habitude.

L'AKTIVKOMFORT élément chauffant se compose d'une structure de feutre robuste avec de nombreux enroulements d'un fil de chauffage en acier inoxydable mince mais extrêmement résistant à la déchirure. Conçue pour la durabilité et la flexibilité, cette structure complexe offre une distribution de chaleur uniforme, agréable et optimale qui augmente considérablement le confort des sièges. Il offre également la flexibilité nécessaire pour résister aux contraintes causées par le mouvement, l'étirement et le brouillage du coussin du siège pendant le montage et l'conduite.

Pour tous les sièges AKTIVKOMFORT:
Grâce à sa construction bien pensée, le brouillage des sièges est évité de manière fiable et la pression du siège est répartie uniformément sur une zone plus large, ce qui réduit la charge de pression spécifique dans les zones sensibles. Confortable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale réduit également la pression sur l'os arrière. Ces sièges offrent une excellente adhérence et un contrôle actif et sûr pendant la conduite agressive, en particulier pendant le freinage. Qui n'a pas connu que le pilote était poussé vers l'avant lors d'un freinage soudain et pourrait essayer de se protéger tout en essayant simultanément de contrôler le volant dans une situation critique? Avec le contour de soutien spécialement développé de Wunderlich, ces moments inconfortables sont maintenant une chose du passé. Le contour 3D innovant et ergonomique garantit également que les points de pression dans les cuisses intérieures sont une chose du passé lorsqu'ils sont arrêtés aux feux de circulation.